Rappi, PedidosYa y otras plataformas
Un accidente durante un reparto puede abrir distintas vías: reclamo contra el tercero que causó el choque, coberturas de seguros y, según la relación real de trabajo, cuestiones laborales o del sistema de riesgos del trabajo.
Contenido de esta guía
Quienes realizan repartos en moto o bicicleta están expuestos al tránsito durante gran parte de la jornada. Cuando ocurre un siniestro, el análisis no termina en la mecánica común de los accidentes de tránsito: también importa si el repartidor estaba conectado, qué pedido realizaba, qué coberturas existían y cómo se organizaba realmente la actividad.
¿Qué vías de reclamo pueden coexistir?
Responsabilidad civil
Si un auto, colectivo, camión u otro vehículo causó el accidente, puede corresponder un reclamo integral contra el conductor, el titular y la aseguradora.
Seguro o cobertura específica
Deben revisarse las pólizas propias, las coberturas vinculadas a la plataforma y sus condiciones, exclusiones, vigencia y procedimiento de denuncia.
Régimen laboral o ART
Si existe una relación laboral reconocida o jurídicamente acreditable, puede corresponder analizar el sistema de riesgos del trabajo y otras consecuencias laborales.
Más de una vía
La existencia de una cobertura o reclamo laboral no necesariamente elimina la acción civil contra el tercero. Debe evitarse duplicar rubros, pero las vías pueden coexistir.
Reclamo contra el tercero que causó el accidente
Cuando el siniestro fue provocado por otro vehículo, el repartidor puede reclamar conforme a las reglas generales de responsabilidad civil. Estar trabajando al momento del choque no libera al tercero ni a su aseguradora.
Según el caso, pueden responder el conductor, el titular registral, el guardián y la compañía aseguradora. La discusión se centra en la maniobra, las prioridades, la prueba y la relación entre el accidente y los daños.
Si el reparto se realizaba en moto, consultá la guía de accidentes de moto e indemnización. Si era en bicicleta, revisá accidentes de bicicleta y cómo reclamar.
¿Puede considerarse un accidente laboral?
No existe una respuesta única para todos los repartidores de plataformas. El encuadre depende de la relación jurídica y de las condiciones reales en que se prestaba el servicio.
Si el accidente ocurrió mientras el repartidor estaba conectado y realizando una entrega, el posible encuadre es el de un hecho ocurrido por el hecho o en ocasión del trabajo. En cambio, si sucedió durante el trayecto entre el domicilio y un lugar de trabajo jurídicamente identificable, puede analizarse como accidente in itinere. No son categorías idénticas.
Entre otros elementos, puede ser necesario analizar:
- cómo se asignaban y controlaban los pedidos;
- si existían instrucciones, sanciones o mecanismos de puntuación;
- la habitualidad y forma de pago;
- quién organizaba la actividad y asumía sus riesgos;
- si había registración laboral o cobertura de ART;
- y qué seguros ofrecía o exigía la plataforma.
Si corresponde la intervención de una ART, existen procedimientos, prestaciones y criterios de incapacidad específicos. Podés consultar la guía de accidentes laborales y ART, la guía de accidentes in itinere y la calculadora laboral disponible en el sitio.
¿Qué pasa si la plataforma informa que existe un seguro?
La existencia de un seguro debe comprobarse y leerse en detalle. Es importante verificar quién es la persona asegurada, en qué momentos opera la cobertura, qué daños comprende, cuáles son sus límites y cómo debe denunciarse el hecho.
Una cobertura de la plataforma no significa necesariamente que sea la única vía disponible ni que la primera propuesta contemple todos los daños.
¿Qué se puede reclamar?
- Lesiones e incapacidad: secuelas físicas o psíquicas y su impacto en la vida cotidiana y productiva.
- Gastos médicos y rehabilitación: atención, medicamentos, traslados y tratamientos futuros.
- Daño moral: padecimientos y alteraciones provocados por el accidente.
- Moto o bicicleta: reparación o reposición del vehículo y de sus accesorios.
- Elementos de trabajo: teléfono, caja o mochila, casco, indumentaria y otros bienes dañados.
- Pérdida de ingresos: ganancias dejadas de percibir durante la recuperación o por no disponer del vehículo.
- Pérdida de capacidad productiva: cuando quedan secuelas que afectan de manera duradera la posibilidad de trabajar.
La prueba de ingresos puede requerir movimientos bancarios, transferencias, liquidaciones de la app, historial de pedidos y otros registros. Consultá también cómo se prueban el lucro cesante y la pérdida de chance.
Prueba específica que conviene conservar
- Documentación del accidente: fotos, testigos, cámaras, datos del vehículo y aseguradora.
- Atención médica cronológica: guardia, estudios, recetas, rehabilitación y certificados.
- Capturas de la aplicación: estado de conexión, pedido asignado, recorrido, horarios y comunicaciones.
- Historial de actividad e ingresos: liquidaciones, transferencias, kilómetros, pedidos y períodos trabajados.
- Condiciones y coberturas: términos vigentes, pólizas, correos y avisos disponibles en la app.
- Daños del vehículo y equipamiento: fotografías, presupuestos y comprobantes de compra o reparación.
¿Cómo elegir el camino inicial?
Oferta del seguro y calculadoras
Una calculadora puede ayudar a ordenar variables y obtener una referencia, pero no determina automáticamente cuánto corresponde ni si una propuesta debe aceptarse.
- Para el reclamo civil contra un tercero, utilizá la calculadora orientativa de accidentes de tránsito.
- Si interviene una ART, utilizá la calculadora específica del régimen laboral.
- Si ya existe una propuesta, revisá cómo saber si la oferta del seguro es razonable.
¿Tuviste un accidente mientras hacías un reparto?
Para orientar el caso conviene indicar cómo ocurrió, qué lesiones hubo, qué app utilizabas, si estabas conectado o con un pedido, qué seguros aparecen y si existe ART.
Preguntas frecuentes
¿Puedo reclamar al automovilista si estaba trabajando?
Sí. Estar realizando un reparto no elimina el reclamo civil contra quien causó el accidente. Deben analizarse además las otras coberturas y evitar duplicaciones.
¿Todo accidente de un repartidor es automáticamente laboral?
No. Depende de la relación jurídica y de las condiciones reales de prestación. La conexión a una app es un dato relevante, pero no resuelve por sí sola el encuadre.
¿Puedo reclamar si soy monotributista?
La inscripción tributaria no define por sí sola todas las vías. Puede existir un reclamo civil contra el tercero y deben analizarse las coberturas y la relación real con la plataforma.
¿Cómo pruebo lo que ganaba con la aplicación?
Son útiles las liquidaciones, transferencias, movimientos bancarios, historial de pedidos, capturas de la app y registros de actividad anteriores al accidente.
¿Qué pasa si la moto o bicicleta era alquilada?
Debe acreditarse el contrato, los pagos, la responsabilidad por la reparación y el perjuicio causado por no poder continuar utilizándola.
¿Puedo reclamar aunque la app tenga un seguro?
La cobertura de la app no necesariamente excluye el reclamo contra el tercero. Es necesario revisar qué cubre, sus límites y cómo se coordina con las demás vías.
¿Qué hago si ya me ofrecieron un pago?
Antes de aceptar conviene revisar qué rubros incluye, si las lesiones están consolidadas y qué derechos se renuncian con el acuerdo.